Halt die Klappe!

Klappe rauf, Klappe runter!

Die Kuriositäten aus der Werkstatt werden immer besser, bald schreibe ich ein eigenes Buch nur zu den Vorfällen aus der Praxis.
Neuer Kunde kommt, hat seinen Wagen im Winter von Privat gekauft. Das Fahrzeug erst 5 Jahre alt und relativ wenig Kilometer auf der Uhr. Zum ersten mal hatte er bei der Mini Hitzewelle vorige Woche einen Beifahrer dabei, der sich darüber beklagte, von der Klimaanlage nichts zu spüren. Der Fahrzeugbesitzer hat dann auch relativ schnell gemerkt, dass auf seiner Fahrerseite tatsächlich Klimafreude entsteht, der Beifahrer allerdings kurz vor dem Dehydrieren ist.

Also, gleich mal das Armatarurenbrett auf der rechten Seite von seinen Abdeckungen befreit, um an die Stellklappen der Klimaanlage zu kommen. Für uns als Profis war klar, da muss eine von diesen Automatisch arbeitenden Stellklappen oder Motoren aus der Reihe tanzen und seine an ihn gestellte Aufgabe verweigern.

Was kam zum Vorschein? Da wo normalerweise ein Stellklappenmotor für Bewegung sorgt, war eine Spezialvorrichtung montiert, die eher an den Öffnungsdraht einer Sardinenbüchse erinnert (wenn auch etwas lang geraten...).

Der Gedankengang des Vorbesitzers war folgender: Der Stellklappenmotor kostet € 75,-
Der selbst angefertigte Draht € 1,50,-

Im Winter klappe nach oben, dann wird es mollig warm in der Kiste, im Sommer die Klappe nach unten, dann wird es erfrischend kühl im Fahrzeug.

Die Frage ist nur, welche Klappenstellung ist im Herbst, und welche im Frühjahr die beste?

Sei es wie es ist, der Neubesitzer des Wagens testet es jetzt aus. Diese Spezial Fernbedienung haben wir auf seinen Wunsch hin nicht mehr unter der Abdeckung versteckt, sondern gut erreichbar positioniert :-)